Katup Gerbang Geser Paralel Bonnet Baut
| Pengecoran |
|
| Baja karbon | WCB,WCC |
| Baja Suhu Rendah | LCB,LCC |
| Besi tahan karat | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M dll. |
| Baja Paduan | WC6, WC9, C5, C12, C12A |
| Baja Dupleks | A890(995)/4A/5A/6A |
| Paduan Berbasis Nikel | Monel, Inconel625/825, Pelindung A/B/C dll. |
Manual, Gear box, Aktuator dioperasikan, Pneumatik dioperasikan
1.Sambungan flensa antara bodi dan kap dihitung secara ketat berdasarkanstandar ASME.
2.Sambungan kap bodi yang dibaut lebih kuat dan anti bocor memastikan kekencangan sambungan dengan atorsi baut yang lebih tinggi.
3.Desain katup geser paralel bergantung padatekanan sistem primer yang bekerja pada cakram hilir untuk integritas kursi.
4 .Tidak ada aksi wedging atau beban ekstra di kursi.Karena desainnya yang melekat, katup geser paralel adalahtidak tunduk pada masalah pengikatan termal, menghasilkan keamanan yang berbedakeuntungan dalam layanan suhu tinggi.
5.Tubuh -tempa kekuatan unggul / coran berkualitas tinggi.
6.Baut kap muatan langsungmenyimpan beban penyegelan yang diperlukan selama transien yang diinduksi tekanan atau suhu yang menyebabkan gerakan kap mesin.
7.Kandang tempa slide paralel yang unikdesain unit terdiri dari semua bagian pengoperasian cakram geser dan dipandu secara presisimemberikan disc, seat, dan body life yang lebih lama.
8.Wajah tempat duduk berwajah kerasmenahan erosi.
9.Batang yang tidak berputar membutuhkantorsi operasi yang lebih rendah.
10. Katup bypassdirekomendasikan untuk menyamakan tekanan melintasi cakram sebelum membuka jika katup terkena tekanan diferensial yang sangat tinggi.
11. Nantongmenawarkan penyamaan dan melewati pipa dan katup dalam berbagai konfigurasiuntuk membantu memastikan katup akan terbuka dalam kondisi pengoperasian apa pun, mencegah tekanan berlebih, penguncian tekanan, dan pengikatan termal.
12.Pemuatan langsung opsional pada pengepakan memperpanjang masa pakai emisi rendah terutama dalam layanan dengan transien tekanan/suhu besar atau siklus yang sering.
